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                      挖改鉆機為什么會發生異響?鑫東森機械告訴您

                      發布日期:2021-07-19

                        挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化。在使用過程中為什么會發生異響?鑫東森機械告訴您
                      一、挖改鉆機異響原因分析:
                      1、齒輪磨損挖改鉆機行駛時,驅動橋的減速器(主減速器和輪邊減速器)和差速器齒輪就會發生磨損,潤滑不良時,產生了噪聲,即異響。
                      2、差速器的半軸齒輪和行星齒輪的背后都墊有襯墊磨損變薄,使差速器齒輪嚙合間隙增大,出現不正常的嚙合而發出異響。
                      3、半軸花鍵齒磨損,使配合間隙增大。挖改鉆機傳動時,產生花鍵與鍵槽撞擊發出異響聲。

                      4、挖改鉆機軸承潤滑不良,發生異響。

                      挖改鉆機

                      5、圓錐軸承調整的預緊度過小,將會使圓錐齒輪軸向竄動造成嚙合間隙時大時小,喪失正確嚙合而發出異響。損壞時響聲更大,甚至會將運動機件卡死。
                      6、減速器和差速器的緊固(螺栓)松動,多會產生異響。
                      7、潤滑不良齒輪傳動時要使用潤滑,如果缺油或油品低劣形不成油膜,齒輪輪齒嚙合時形成干摩擦,就會發出異響。
                      8、裝配不當驅動橋的主減速器和差速器等配時,齒輪和軸承的配合件間均應留有間隙,齒輪工作不平穩,產生很大的振動和噪聲。
                      9、齒輪輪齒嚙合印痕不是均勻分布在節圓線周圍,挖改鉆機行駛時多會發出異響。
                      二、挖改鉆機診斷與排除:
                        挖改鉆機診斷時,應根據異響出現的時機和特征,結合上述分析的原因進行排除。路試挖改鉆直線行駛時出現異響,故障一般在主減速器或差速器軸承等處;轉彎時出現異響,故障多數在差速器。如果響聲高(尖叫),且是新裝配,用手模驅動橋殼的差速部位有燙手難忍感,挖改鉆表明多數是由于裝配過緊,各配合間隙過小所所致。如果使用過久后出現響聲,一般多數是由于各部機件磨損過甚使配合間隙過大所致。常表現為起步或車速發生變化時還會出現“咯噔”的響聲。如果聽到是干摩擦聲,多數是由于驅動橋內潤滑不良所致。
                      三、挖改鉆機故障怎樣解決
                      1、日常保養和維護。
                      2、使用品質較好的潤滑油。
                      3、使用有經驗的駕駛員和操作手。
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